关于柴油发电机的一些常见错误操作

2020-04-17  来自: 恒威柴油发电机

柴油发电机组的误操作将严重影响柴油发电机组的使用寿命。让我们了解一下柴油发电机在日常生活中常见的一些错误操作。


1。柴油发电机在油量不足时运行

柴油发电机在油量不足时运行,各摩擦副表面供油不足,造成异常磨损或燃烧。因此,在柴油发电机启动前和柴油机运行过程中,必须保证发动机机油充足,防止因缺油而导致拉缸和烧瓦故障。

2。紧急停机或突然卸荷后立即停机

柴油发电机熄火后,冷却系统水循环停止,冷却能力急剧下降,受热部分失去冷却,容易造成气缸盖、气缸套、气缸体和其他零件,会产生裂纹,或导致活塞过度膨胀而卡在气缸套中。另一方面,如果柴油发电机在不怠速的情况下停机,摩擦面上的油量将不足。当柴油机再次起动时,由于润滑不良,磨损会加剧。因此,柴油发电机应在熄火前卸荷,并逐渐减速,空载运行几分钟。

3。柴油发电机冷态启动

柴油发电机冷态启动时,由于机油粘度高、流动性差,油泵供油不足,机器摩擦面因缺油而润滑不良,造成剧烈磨损,甚至拉缸、烧瓦等故障。因此,柴油机冷却起动后,应怠速预热。当油温达到40℃或以上时,可带负荷运行。机器起动时,应挂低速档,按顺序每档行驶里程,直到油温正常,供油充足为止。

4。柴油机冷起动后,如果猛踩油门,柴油发电机转速将急剧上升,这将导致发动机上的一些摩擦面因干摩擦而剧烈磨损。另外,当油门闪动时,活塞、连杆和曲轴的受力变化较大,冲击严重,容易损坏零件。

5。当冷却水不足或冷却水、机油温度过高时,冷却水不足会降低柴油发电机的冷却效果,冷却效果不佳会导致柴油机过热;当冷却水、机油温度过高时,柴油机会过热。此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大,其机械性能如强度、韧性等急剧下降,使零件变形增加,减小了零件间的配合间隙,加速机件磨损,严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障柴油发电机过热会使柴油机燃烧过程恶化,喷油器工作不正常,雾化不良,积碳增多。 

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