当发电机组的拉缸活塞顶熔掉了之后我们在拆卸维修时需要注意的一些问题

2020-03-31  来自: 恒威动力

柴油机拔缸活塞顶已熔化。在拆卸和维修之前,我们必须仔细分析故障的原因?这样,柴油机就可以得到的维护。以下是我们长期的维修经验与大家分享,希望能帮助用户对柴油机机组进行故障排除。

1。柴油机过载运行(过载运行)。

2。柴油机冷却水温度过高。

3。柴油机加润滑油不符合发动机要求。

4。柴油机使用劣质润滑油。

5。柴油机长期未更换润滑油(或润滑油已过期)。

6。柴油机润滑油消耗过多,低于小刻度线。

7。柴油机油泵工作不正常或损坏。

8。柴油机润滑油道堵塞。

9。柴油机冷却水泵工作异常或损坏。

10个。柴油机散热器冷却水回路堵塞。

11。柴油机冷却风扇皮带松动。

12。柴油机节温器阀控制故障。

13。柴油机燃油雾化不良。

柴油机拉缸活塞顶部已熔化。拆卸和维护时,应注意以下事项:

1。检查柴油发动机以清洁涡轮增压器壳体中的活塞熔体(非常重要)。

2。检查柴油机油泵工作是否正常或损坏。

3。检查柴油机润滑油道是否堵塞。

4。检查柴油机冷却循环水泵是否正常工作或损坏。

5。检查柴油机节温器工作是否正常或失灵。

6。检查柴油机风扇皮带是否松动。

7。检查柴油机冷却风扇循环水回路是否堵塞。

8。检查柴油机气门在高温下的韧性应力是否降低。

9。检查柴油机气门座在高温下是否松动。

10个。检查柴油机喷油器雾化是否良好。

11。检查柴油机保险活塞高温气缸盖是否损坏。

12、检查柴油发动机熔活塞之连杆是否变形或扭曲等。

本文《当发电机组的拉缸活塞顶熔掉了之后我们在拆卸维修时需要注意的一些问题》由恒威动力为您整理提供。 

关键词: 发电机   发电机组   恒威动力     

产品展示

产品展示