从五个方面了解机组的冷却液为什么不循环

2020-03-26  来自: 恒威动力

柴油发电机组冷却剂是柴油发电机组运行率的重要组成部分。它对柴油发电机组的冷却起着重要作用。因此,柴油发电机组的高温会导致柴油发电机组突然停机,严重影响柴油发电机组的寿命和安全。柴油发电机组在运行过程中,可能会遇到冷却剂不循环的现象。为什么会出现这种现象?我们怎样才能解决这个问题?今天的版本将从五个方面告诉你。

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1。柴油发电机组散热器散热片堵塞或损坏。冷却风扇不工作或散热器堵塞,使冷却液温度不下降,散热器生锈,造成液体泄漏和循环不良。如果是这个原因造成的,请立即更换和修理。

2。柴油发电机组恒温器故障。在发动机的燃烧室中安装有恒温器,用于控制发动机燃烧室的温度。恒温器必须在规定温度(82摄氏度)下完全打开,以便于小循环。如果没有恒温器,冷却液无法保持循环温度,这可能会产生低温警报。如果是由于这个原因,请及时与柴油发电机厂家联系,并派专业人员进行更换和售后服务。

3。柴油发电机组冷却系统中混入空气,导致管路堵塞。膨胀水箱吸入阀和排出阀的损坏也直接影响循环。此时需要检查其压力值是否符合要求。吸气压力10KPA,排气压力40kpa。除此之外,排气管道畅通也是影响循环的重要原因。

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4。柴油发电机组冷却液液位过低或不符合要求。如果液位过低,会直接导致冷却液温度升高,使冷却液不循环。根据规定,冷却液为50%防冻剂+50%软化水+dca4。如果不符合规定,管道会堵塞,管壁会产生铁锈,使冷却液不能正常循环。此时,请联系柴油发电机制造商更换冷却液或添加冷却液。

5。柴油发电机组水泵故障。检查水泵功能是否良好。如果发现水泵传动齿轮轴磨损超标,说明水泵没有作用,更换后才能正常循环。此时,请联系发电机厂家进行现场售后维修。

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